Frédéric Vervisch établit de nouveaux records du tour au Nürburgring

Le Courtraisien, vainqueur des 24 Heures du Nürburgring en 2019, a permis à la Ford GT MkIV de signer un chrono de 6 minutes 15 secondes et 977 millièmes. Ce faisant, cette supercar destinée à un usage exclusif sur circuit pour des clients fortunés est devenue la voiture américaine la plus rapide sur la Nordschleife. Elle a par ailleurs réalisé le troisième meilleur chrono absolu de l'histoire du tracé, tout en devenant la voiture animée par une mécanique 100% thermique la plus rapide.

Limitée à 67 exemplaires en hommage à la victoire de la Ford MkIV originelle aux 24 Heures du Mans 1967, la GT MkIV est dérivée de la GTE vue en championnat du monde d'Endurance (FIA WEC) ainsi qu'en IMSA nord-américain dans les années 2010. Elle est équipée d'un moteur V6 EcoBoost twin-turbo développant plus de 800 chevaux. Son prix de départ est de 1,7 million de dollars américains.

"Piloter la Ford GT Mk IV sur la boucle nord du Nürburgring était une expérience comme nulle autre pareille", explique Frédéric Vervisch. "Cette voiture est une arme absolue, une extension de sa propre personne. Chaque sollicitation signifie une réponse immédiate et précise. On ressent toute l'histoire de la Nordschleife, mais aussi la compétence des ingénieurs de Ford Racing à transmettre leur passion dans un bolide. Signer ces records du tour, c'est un rêve devenu réalité, la parfaite démonstration de ce qui est possible quand la passion rencontre la précision."

Frédéric Vervisch est pilote officiel pour Ford Racing. Vainqueur des 24 Heures de Daytona 2025 sur une Mustang GTD Pro, il dispute à nouveau le championnat nord-américain IMSA cette saison.